6 Apr 2022
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Muchos gobiernos quieren proyectar la expansión de los vehículos eléctricos en los próximos años, pero esto no parece muy realista dado el estado actual de la tecnología. La duración de las baterías, la limitación de la distancia de recorrido y los inconvenientes de la recarga son problemas que aún no se han resuelto. Las baterías de larga duración y carga rápida son esenciales para el crecimiento del mercado de los vehículos eléctricos. Las baterías de iones de litio actuales no están a la altura de las necesidades, ya que son demasiado pesadas, caras y tardan demasiado en cargarse; pero puede que esto vaya a cambiar.
Durante décadas, los científicos han intentado aprovechar el potencial de las baterías de litio-metal de estado sólido, que contienen mucha más energía y se cargan en una fracción del tiempo. El profesor Xin Li de la Universidad de Harvard ha diseñado recientemente una batería estable de litio-metal que tiene el potencial de durar hasta 15 años antes de poder ser sustituida. Esto aumentaría significativamente la vida útil de los vehículos eléctricos, y podría cargarse por completo en 10 o 20 minutos, mucho más rápido de lo que es posible actualmente. Li afirma que "no será fácil ampliarla hasta el nivel de una batería comercial, pero creemos que las dificultades se superarán".
Durante décadas, los científicos han intentado aprovechar el potencial de las baterías de litio-metal de estado sólido, que contienen mucha más energía y se cargan en una fracción del tiempo. El profesor Xin Li de la Universidad de Harvard ha diseñado recientemente una batería estable de litio-metal que tiene el potencial de durar hasta 15 años antes de poder ser sustituida. Esto aumentaría significativamente la vida útil de los vehículos eléctricos, y podría cargarse por completo en 10 o 20 minutos, mucho más rápido de lo que es posible actualmente. Li afirma que "no será fácil ampliarla hasta el nivel de una batería comercial, pero creemos que las dificultades se superarán".
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